税別販売価格を表記してます。
Engine OIL
Specific 504.00-507.00
5w30
VW 504 00
1,700円 1L  100%化学合成油
[適合規格] ACEA C3
 ・メーカーアプルーバル  VW 504 00 /507 00
 ・ロングライフ

フォルクスワーゲン車、アウディ車専用オイル。

フォルクスワーゲン車のエンジンオイル規格504.00-507.00に適合した、低リン・低イオウ・低硫酸灰分設計により排ガス中の窒素酸化物(NOx)、一酸化窒素(NO)、粒子状物質(PM)の排出を極力押さえ、触媒との適合性に優れます。

H-TECH PRIME
5W40
VW 502 00

1,200円 1L 100%化学合成油
[適合規格] ACEA A3/B3/B4
[適合規格] API SL
 ・メーカーアプルーバル VW 502 00 /505 0

100%化学合成オイル。フリクションロスを低減し、エンジン本来の性能を最大限に発揮し、優れた粘度特性と強力な油膜保持力によりターボエンジンやDOHCエンジンといった高性能エンジンにおいて最上のコンディションを約束します。
5W-40の粘度設定はVWやメルセデスベンツなどのヨーロッパ車からストリートチューニングエンジンまで幅広い車種にご使用いただけます。
H-TECH 100 plus
5W30


 
1,100円 1L 100%化学合成油
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。
5W30の粘度は、エンジンスタート時でも素早くエンジン内部までオイルが行き渡り、エンジン内部を保護すると同時に省燃費性能の向上に貢献します。
高性能極圧添加剤の配合により、エンジン内部の摩耗を低減しエンジンの延命ロングライフ化に貢献すると同時に、優れた酸化安定性により、オイルの耐熱性が向上し、粘度上昇を防止し、高い清浄分散性能により、クリーンなエンジン状態を維持します。
また、耐腐食性および消泡性も優れているのも本製品の特長です。
Engine OIL  300Vseries
300V
CHRONO
10W40


3,100円 1L 様々なレースフィールドやラボを通じて開発された300Vが、MOTUL(MOTUL)独創のの新技術「ESTER CoreR(エステル・コア)」テクノロジーで更に進化。
MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。

300Vシリーズに用意されている3種類の高温粘度40番の中で、極めて油膜保持性能に優れたレーシングスペックエンジンオイル。
高負荷状況下での走行でも、高い油膜保持性能を発揮。
中~大排気量、NAからスーパーチャージャー、そして高トルクターボエンジンに幅広く対応。
[特長]
100%化学合成
ESTER CoreR(エステル・コア) テクノロジー
4ストロークエンジンオイル

[SAE粘度]
10W40

[適合規格]
API SM相当
Gear OIL
MULTI DCTF

3,400円 1L DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)ギアボックス用に専用設計された、化学合成(Technosynthese®)ベースのDCTフルードです。
乾式または湿式のDCTを搭載する国産車および輸入車に幅広く対応します。
GEAR
COMPETITION 75W140


5,600円 1L 機械式LSD対応ギアオイル。
100%化学合成エステルベースオイル。
高負荷時にも優れた耐摩耗性能を発揮、高温時にも耐久性を発揮します。
フリクションモディファイヤーの配合により、LSDの摩擦音を低減します。
シェアロスゼロを達成し、極限の状況でも油膜を保持します。
SAE J306により規定されている、KRL 20時間せん断安定性試験で140グレードを保っています。
GEAR
FF-LSD TYPE2

75W90
 
4,200円 1L 機械式LSD対応ギアオイル
100%化学合成オイル
エステル・ベース
[SAE粘度] 75W90

[適合規格] API GL5

機械式LSD対応
FF-LSD、6速ミッション スポーツタイプ及び一般自動車用
その他あらゆるトランスミッション、LSDデフ、LSDなしデフにも適応
MOTYL GEAR 75W90
2,900円 1L 化学合成オイル(テクノシンテーゼ)
マニュアル・トランスミッション/ディファレンシャル用オイル

[SAE粘度] 75W90

[適合規格]
API GL4/GL5
MIL-L-2105D

ATF
DEXRON3

2,000円 1L DEXRON lll規格 および FORD MERCON規格に適合するオートマチック・トランスミッション用フルード(ATF)。
より低粘度化され、電子制御オートマチックにも対応。

デクスロンIIDに比べて、低温流動性に優れ、コールドスタートにすばやく反応。
高温下でも優れた油膜強度を保ち、対磨耗性、対腐食性、耐泡立ち性に優れた性能を発揮します。